Sostenibilidad

Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha anunciado que los nuevos trenes de Rodalies estarán homologados en 2025 y comenzarán a operar en 2026. Durante su visita a la fábrica de Alstom en Barcelona, Puente destacó la importancia de estos trenes para modernizar la flota de Cercanías y mejorar el servicio. Con una capacidad aumentada del 20% y características accesibles, estos trenes permitirán un embarque más eficiente y un transporte más sostenible. El contrato con Alstom representa la mayor compra de material rodante en la historia del ferrocarril en España, con 201 nuevos trenes por un valor de 1.800 millones de euros. La mejora continua del servicio es una prioridad para el gobierno, que ha invertido más de 850 millones en Cataluña para este fin.

Arla Foods Ingredients, la cooperativa multinacional danesa-sueca líder en productos lácteos, invertirá entre 50 y 60 millones de dólares en la construcción de una tercera torre de secado en su planta de Porteña, Córdoba. Este proyecto busca expandir la capacidad productiva y responder a la creciente demanda global de ingredientes de suero de alta calidad. La nueva instalación permitirá duplicar la producción de polvo de permeado de suero, un subproducto clave para el desarrollo de fórmulas infantiles. Se espera que la planta esté operativa en 2026, mejorando las normas ambientales y asegurando la calidad mediante acuerdos con proveedores locales. Arla Foods opera en Argentina desde 2000 y exporta el 90% de su producción.

Alemania enfrenta una crisis energética debido a su dependencia de fuentes de energía renovable intermitentes como el viento y la solar, lo que ha llevado a un aumento drástico en los precios de la electricidad, alcanzando hasta €900/MWh. La rápida eliminación de la energía nuclear ha dejado al país atado al carbón y las importaciones de energía, convirtiéndolo en el segundo mayor emisor de CO2 por unidad de energía en Europa. Esta situación está provocando el traslado de industrias clave y tensiones geopolíticas con países vecinos que enfrentan precios insostenibles. Alemania debe replantear sus políticas energéticas para evitar un colapso económico y ambiental.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de España ha cerrado un 2024 récord en el despliegue de los corredores Atlántico y Mediterráneo, con una inversión histórica que supera los 1.280 millones de euros en el Corredor Mediterráneo, un 33% más que en 2023. Se han licitado 128 contratos por un total de 2.630 millones de euros, lo que representa un aumento del 20,6% respecto al año anterior. Estos avances son parte del compromiso del Gobierno para mejorar la Red Transeuropea de Transporte y fomentar el uso del tren como medio sostenible y eficiente. El desarrollo incluye importantes obras en tramos clave y una fuerte inversión en infraestructura ferroviaria, con proyecciones optimistas para 2025. Para más detalles, visita el enlace a la noticia completa.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha firmado un préstamo de 69 millones de euros con el Banco Europeo de Inversiones (EIB) para adquirir 145 autobuses eléctricos, reemplazando así vehículos que están al final de su vida útil. Este proyecto busca mejorar la calidad y sostenibilidad del transporte público en Valencia y sus alrededores, impulsando el uso de vehículos cero emisiones. Además, se instalarán infraestructuras de carga y sistemas de seguridad, contribuyendo a reducir la huella de carbono y la contaminación. Esta iniciativa forma parte del compromiso del EIB por promover un transporte más sostenible en línea con su estrategia como Climate Bank.

El Banco Europeo de Inversiones (EIB) ha anunciado una financiación de 100 millones de euros para Marcegaglia, un grupo siderúrgico italiano con sede en Mantua, para impulsar su estrategia de descarbonización e innovación. Esta inversión, que forma parte de un plan total de 170 millones de euros, se destinará a mejorar la eficiencia energética y automatizar procesos en las plantas de Ravenna, Gazoldo degli Ippoliti y San Giorgio di Nogaro, con el objetivo de completar los proyectos antes de 2028. La EIB busca apoyar iniciativas que promuevan la sostenibilidad y la competitividad en la industria del acero europea, contribuyendo a los objetivos climáticos de la UE para 2050.

El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha elogiado el papel de las cofradías de pescadores como un modelo de economía social durante la celebración del centenario de la Cofradía de Pescadores San Juan Bautista en Burela, Lugo. Planas destacó su contribución a la sostenibilidad y rentabilidad del sector pesquero, así como su compromiso con la igualdad de oportunidades. En el evento, se resaltaron los logros en modernización y gestión de productos pesqueros, además de la diversidad cultural que aporta la actividad pesquera en la región. El puerto de Burela es uno de los más importantes de Galicia, destacando por su flota y la venta de especies de alto valor comercial. Para más información, visita el enlace.

La contaminación del aire sigue siendo un desafío ambiental crítico en la UE, con el sector de calefacción y refrigeración contribuyendo significativamente a la emisión de contaminantes nocivos. Este sector es responsable del 73% de las partículas PM2.5 y del 33% de los óxidos de nitrógeno, entre otros. A pesar de una transición gradual hacia fuentes de energía menos contaminantes, los dispositivos de combustión que emiten contaminantes aún dominan la producción de calor. Se ha observado un aumento en el uso de bombas de calor, que no generan emisiones directas, pero su participación sigue siendo baja. Los planes nacionales de energía y clima están en revisión para cumplir con objetivos más estrictos para 2030, destacando la necesidad urgente de adoptar soluciones energéticas limpias y mejorar la calidad del aire en Europa.

El Plan MOVES III es una iniciativa del Gobierno de España que promueve la movilidad sostenible mediante ayudas económicas para la adquisición de vehículos eléctricos y la instalación de infraestructuras de recarga. Este programa busca aumentar el uso de vehículos eléctricos, desarrollar puntos de carga y fomentar la sostenibilidad en empresas y entidades públicas. Con un presupuesto ampliado a 1.550 millones de euros, las subvenciones varían entre 1.100 y 9.000 euros dependiendo del tipo de vehículo y condiciones específicas. Las solicitudes se gestionan a través de las comunidades autónomas y están disponibles hasta el 30 de junio de 2025. El impacto ambiental proyectado incluye la reducción de más de 450.000 toneladas de CO2 y la creación de más de 40.000 empleos. Para más información, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/movilidad-sostenible-que-es-el-plan-moves-iii/

La Generación Beta, que comprende a los niños nacidos entre 2025 y 2039, representa un nuevo enfoque en la demografía, acuñado por el demógrafo Mark McCrindle. A diferencia de generaciones anteriores, como los millennials y la generación Z, los beta crecerán en un entorno donde la inteligencia artificial y la automatización estarán completamente integradas en su vida diaria. Este grupo se caracterizará por una fuerte conexión con el mundo digital y físico, así como por un enfoque en la sostenibilidad y la ciudadanía global. Se espera que para 2035, representen el 16% de la población mundial, enfrentando desafíos ambientales y socioculturales que fomentarán una mentalidad más colaborativa y centrada en la comunidad. Para más información sobre cómo será esta generación y el mundo en el que vivirán, visita el artículo completo.

La Unión Europea ha implementado nuevas normas para un cargador común que permitirá a los usuarios cargar todos sus dispositivos electrónicos con un solo cargador USB-C. Esta iniciativa busca aumentar la comodidad del consumidor, reducir el desperdicio electrónico y ahorrar dinero al eliminar la necesidad de comprar cargadores adicionales. A partir del 28 de diciembre de 2024, todos los nuevos dispositivos vendidos en la UE, incluidos teléfonos móviles, tabletas y cámaras digitales, deberán cumplir con estas regulaciones. Se estima que esta medida podría ayudar a los consumidores a ahorrar alrededor de 250 millones de euros anuales en compras innecesarias de cargadores. Para más información sobre las normas del cargador común de la UE, visita el enlace proporcionado.

La ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha anunciado el primer Foro de Diálogo para Doñana, programado para enero. Durante una reunión con el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, Aagesen destacó el compromiso del Gobierno con un presupuesto de 706 millones para la recuperación del ecosistema de Doñana. Este foro buscará fomentar soluciones innovadoras y sostenibles, priorizando la colaboración entre sectores. Además, se presentarán ayudas para la renaturalización de tierras agrícolas y mejoras ambientales en el ámbito agropecuario. La iniciativa forma parte de un esfuerzo continuo por abordar los problemas desde su origen y garantizar un desarrollo territorial sostenible.

El Comité Económico y Social Europeo (CESE) ha hecho un llamado urgente para una transición climática coordinada, justa e inclusiva en la Unión Europea, a medida que se acelera el camino hacia la neutralidad climática. En su opinión adoptada en diciembre, el CESE destaca la necesidad de no dejar a nadie atrás mientras Europa transforma su economía para cumplir con sus ambiciosos objetivos climáticos. Se propone un paquete de políticas de transición justa que incluya diálogo social y negociación colectiva como pilares fundamentales, así como la creación de planes de transición claros por parte de las empresas. Además, se enfatiza la importancia de aumentar el financiamiento coordinado para apoyar a las regiones más afectadas y garantizar que los fondos se utilicen equitativamente. Con metas de reducción de emisiones del 55% para 2030 y alcanzar cero emisiones netas para 2050, el CESE subraya que es vital abordar las preocupaciones públicas para mantener la confianza y asegurar una transición equitativa que beneficie a todos.