cambio climatico

El Banco Nacional de Inversión de Côte d'Ivoire (BNI) y el Banco Europeo de Inversiones (EIB) han anunciado una asociación financiera de 100 millones de euros respaldada por la Unión Europea. Este acuerdo tiene como objetivo promover el empleo juvenil, la igualdad de género y aumentar la sostenibilidad económica y ambiental en el sector del cacao. La financiación se destinará principalmente a empresas del sector cacaotero para satisfacer la creciente demanda de cacao sostenible, alineado con las nuevas normas ambientales y sociales de la UE. Además, se implementará un programa de asistencia técnica para fortalecer las capacidades de las pequeñas y medianas empresas del sector, especialmente aquellas dirigidas por mujeres. Esta iniciativa forma parte de la estrategia Global Gateway, que busca transformar las cadenas de valor agrícolas hacia modelos económicos más sostenibles y equitativos en Côte d'Ivoire.

La República de Côte d’Ivoire ha asegurado un préstamo de inversión de 50 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para aumentar su membresía en la African Trade & Investment Development Insurance (ATIDI). Esta operación, respaldada por una garantía de la Unión Europea en el marco de la Estrategia Global Gateway, busca fomentar el comercio y la inversión sostenibles, así como mejorar la resiliencia económica en África. El financiamiento se destinará a iniciativas clave como la transición hacia un bajo carbono y la producción sostenible de cacao, alineándose con los objetivos del Plan Nacional de Desarrollo 2021-2025. La inyección de capital permitirá desbloquear hasta 550 millones de euros en soluciones adicionales de seguros y garantías, beneficiando directamente a Côte d’Ivoire y a la región.

En el episodio 25 titulado "Riding the wave: How shifting oceans shape our food", se explora cómo los océanos, que han fascinado a la humanidad durante siglos, representan una nueva frontera para la innovación tecnológica y la sostenibilidad alimentaria. Se discuten los minerales preciosos que se encuentran bajo el lecho marino, la acuicultura oceánica como solución a los problemas de sostenibilidad en la agricultura terrestre y las nuevas rutas comerciales que surgen debido al cambio climático. Además, se plantea la pregunta sobre los riesgos para la seguridad alimentaria y cómo los cambios en el uso de los océanos pueden afectar nuestra cadena de suministro de alimentos. Este análisis profundo invita a reflexionar sobre el futuro de nuestros recursos marítimos.

El Plan MOVES III es una iniciativa del Gobierno de España que promueve la movilidad sostenible mediante ayudas económicas para la adquisición de vehículos eléctricos y la instalación de infraestructuras de recarga. Este programa busca aumentar el uso de vehículos eléctricos, desarrollar puntos de carga y fomentar la sostenibilidad en empresas y entidades públicas. Con un presupuesto ampliado a 1.550 millones de euros, las subvenciones varían entre 1.100 y 9.000 euros dependiendo del tipo de vehículo y condiciones específicas. Las solicitudes se gestionan a través de las comunidades autónomas y están disponibles hasta el 30 de junio de 2025. El impacto ambiental proyectado incluye la reducción de más de 450.000 toneladas de CO2 y la creación de más de 40.000 empleos. Para más información, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/movilidad-sostenible-que-es-el-plan-moves-iii/

Bill Gates ha propuesto un plan controvertido para abordar el cambio climático que implica la tala de miles de millones de árboles en todo el mundo. Según Gates, esta medida radical busca enterrar los árboles para detener lo que él denomina "calentamiento global". Este enfoque ha generado críticas y es considerado por muchos como una estrategia insensata que no beneficiará a la humanidad ni al medio ambiente. La iniciativa, parte de su proyecto "Breakthrough Energy", ha sido objeto de burlas debido a su aparente contradicción con los principios científicos sobre la conservación del carbono. La propuesta incluye la colaboración con empresas como Kodama Systems, que se especializa en la gestión forestal. Esta noticia ha suscitado un intenso debate sobre las soluciones efectivas para el cambio climático y el papel de figuras influyentes como Gates en estas discusiones.

Los auditores de la Unión Europea centrarán su atención en el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) del Instrumento Europeo de Recuperación (NextGenerationEU) en los próximos años. Este instrumento, valorado en más de 700,000 millones de euros, busca reforzar las economías de los Estados miembros tras la pandemia. A partir de 2025, las auditorías se enfocarán en la financiación destinada a mercados laborales, empresas y eficiencia energética, evaluando la trazabilidad y transparencia del uso de estos fondos. Se espera que estas auditorías contribuyan al debate sobre la eficacia del MRR y sus implicaciones para el futuro presupuesto de la UE.

El 22 y 23 de enero de 2025, el Parlamento Europeo acogerá debates sobre temas cruciales como la inteligencia artificial en el lugar de trabajo y la sostenibilidad climática. El evento se llevará a cabo en el edificio József Antall, donde destacados ponentes, incluyendo a representantes de la Comisión Europea y economistas internacionales, discutirán políticas laborales y acciones para una transición justa hacia un futuro sostenible. Se abordarán también las relaciones de la UE con su vecindario del sur y la participación juvenil en el diálogo social. Para más detalles, visita el enlace proporcionado.

Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España, aboga por una estrategia global para reducir la contaminación del transporte marítimo internacional durante su reunión en Londres con Arsenio Domínguez, secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI). Puente enfatiza que es crucial que todos los actores internacionales colaboren para mitigar el impacto ambiental y asegurar la competitividad del sector. Destaca la necesidad de regulaciones uniformes a nivel global y menciona las iniciativas en curso para disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte marítimo. La OMI juega un papel clave en la seguridad y protección del transporte marítimo y en la prevención de la contaminación por buques. Para más información, visita el enlace.

La noticia analiza cómo gobiernos, corporaciones y élites se benefician de crisis globales, transformando situaciones adversas en oportunidades de lucro. Se destaca que las empresas energéticas obtienen ganancias durante crisis energéticas, la industria militar prospera en tiempos de guerra y las farmacéuticas capitalizan pandemias. Se argumenta que estas entidades perpetúan crisis para mantener su poder y riqueza, manipulando temas como la salud y el cambio climático. La pandemia de COVID-19 se presenta como un ejemplo de cómo el miedo y la desinformación pueden ser utilizados para enriquecer a ciertos sectores a expensas del bienestar público. El artículo critica la percepción de que estas crisis son naturales, sugiriendo que muchas son fabricadas o exageradas para controlar a la población y consolidar el poder económico de los más ricos.

La inteligencia artificial (IA) está revolucionando la tecnología y se anticipa que 2025 será un año crucial para su desarrollo. Este artículo explora las innovaciones más esperadas en IA, incluyendo avances en medicina, ciencia y justicia, así como la aparición de agentes autónomos capaces de tomar decisiones por sí mismos. Se destacan logros como AlphaFold en biología y el uso de modelos de lenguaje pequeños que mejorarán la interacción con dispositivos móviles. Además, se abordará la importancia de una regulación adecuada para garantizar un uso responsable de la IA. Para más detalles sobre cómo la IA transformará diversas áreas en 2025, visita el enlace.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha firmado un préstamo de 69 millones de euros con el Banco Europeo de Inversiones (EIB) para adquirir 145 autobuses eléctricos, reemplazando así vehículos que están al final de su vida útil. Este proyecto busca mejorar la calidad y sostenibilidad del transporte público en Valencia y sus alrededores, impulsando el uso de vehículos cero emisiones. Además, se instalarán infraestructuras de carga y sistemas de seguridad, contribuyendo a reducir la huella de carbono y la contaminación. Esta iniciativa forma parte del compromiso del EIB por promover un transporte más sostenible en línea con su estrategia como Climate Bank.