El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de España está desarrollando un billete único de transporte público que estará operativo en 2026. Este proyecto, encargado a Ineco con un presupuesto de 950.000 euros, busca promover una movilidad más sostenible y accesible en todo el país. El billete permitirá a los ciudadanos utilizar diversos servicios de transporte público por un precio único durante un tiempo determinado, integrando sistemas urbanos, metropolitanos y estatales. Además, se están realizando pruebas para asegurar la interoperabilidad entre diferentes operadores. Esta iniciativa se inspira en modelos exitosos de otros países y forma parte de una estrategia más amplia para mejorar la movilidad en España.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado los trabajos para implementar un billete único de transporte público, el cual estará disponible en toda España a partir de 2026. Para llevar a cabo este ambicioso proyecto, el Ministerio ha contratado a la empresa Ineco, que se encargará de proporcionar apoyo técnico para definir e implementar este sistema, con el objetivo de promover una movilidad más sostenible, segura y accesible. El presupuesto asignado para esta iniciativa asciende a aproximadamente 950.000 euros.
La creación del billete único abarca aspectos operativos, jurídicos y tecnológicos, permitiendo así la incorporación voluntaria de una amplia gama de servicios de transporte público. Este enfoque busca mejorar el acceso y garantizar el derecho a la movilidad para todos los ciudadanos.
Este innovador sistema permitirá a los usuarios desplazarse por todo el país utilizando cualquier medio de transporte público mediante un precio único durante un periodo específico. El billete incluirá servicios públicos urbanos, metropolitanos y estatales, aunque inicialmente no abarcará los servicios comerciales ferroviarios. Además, se contempla la inclusión de sistemas de bicicleta pública y se están realizando esfuerzos para incorporar servicios de movilidad compartida en el futuro.
El Ministerio también está buscando establecer una colaboración entre las distintas autoridades de transporte en España para acelerar la integración de redes y sistemas, mejorando así la movilidad general y fomentando prácticas más sostenibles. La participación activa de administraciones autonómicas y locales será incentivada con el fin de fortalecer su compromiso con este proyecto que promueve la cohesión territorial y el uso del transporte público.
En el último año, se ha trabajado en una solución tecnológica que permita el uso interoperable de diferentes títulos de viaje entre diversos operadores, sin importar los sistemas de ticketing utilizados. Esta solución dará lugar al desarrollo de un estándar tecnológico aplicable a todos los operadores que participen en el programa del billete único. Actualmente, se encuentra en fase piloto con varios operadores que operan tanto en áreas urbanas como metropolitanas y estatales.
El billete único forma parte del programa destinado a fomentar la movilidad sostenible, especialmente en lo que respecta al transporte público. Esta iniciativa responde a la estrategia global del Ministerio para abordar los desafíos actuales y futuros relacionados con la movilidad, priorizando la sostenibilidad, digitalización y cohesión social. Se reconoce además que la movilidad es un derecho fundamental para todas las personas.
Este sistema se inspira en modelos exitosos implementados en otros países, como Alemania, donde 17 millones de personas ya utilizan un billete similar. Dentro del trabajo que realizará Ineco también se incluirá la definición del precio del billete único en España, considerando tanto su competitividad como el valor añadido que ofrecerá este nuevo sistema.
El billete único de transporte público es un sistema que permitirá a los ciudadanos desplazarse por toda España utilizando cualquier medio de transporte público por un precio único durante un periodo determinado de tiempo.
El billete único está previsto para estar operativo en toda España en 2026.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha encargado a Ineco los trabajos de apoyo técnico para definir e implementar el billete único.
El billete único incluirá servicios públicos urbanos, metropolitanos y estatales, aunque no incluirá inicialmente los servicios comerciales ferroviarios. También se contempla la incorporación de sistemas de bicicleta pública y servicios de movilidad compartida en el futuro.
El encargo cuenta con un presupuesto de unos 950.000 euros.
Se incentivará la participación de las administraciones autonómicas y locales para fomentar su implicación en este proyecto de cohesión territorial y fomento del transporte público.
Actualmente, ya se encuentra en fase de pruebas en un piloto con diferentes operadores de todo el territorio, tanto urbanos, metropolitanos como estatales.
Este sistema se inspira en iniciativas similares en países como Alemania, donde ya es utilizado por 17 millones de personas.