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Pere Navarro: La movilidad del futuro se basa en el uso compartido
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Pere Navarro: La movilidad del futuro se basa en el uso compartido

El director de Tráfico destaca la necesidad de un cambio cultural hacia la movilidad compartida para enfrentar los retos del tráfico urbano actual

jueves 21 de noviembre de 2024, 11:47h

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Pere Navarro, director general de Tráfico, ha declarado en el Global Mobility Call en Madrid que "el futuro del tráfico será compartido o no será". Durante su intervención, destacó la necesidad de aumentar la ocupación de vehículos para reducir la congestión en las ciudades, donde el 85% de los desplazamientos se realizan con un solo ocupante. Navarro subrayó que las ciudades que gestionen bien la movilidad atraerán talento e inversión, mientras que aquellas que no lo hagan enfrentarán problemas de ruido, contaminación y accidentes. Además, se discutieron iniciativas de colaboración público-privada y buenas prácticas en movilidad compartida para fomentar un transporte más sostenible y eficiente.

En el marco del Global Mobility Call que se celebra en Madrid, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha inaugurado una jornada dedicada a la nueva movilidad. Durante su intervención, destacó que “el futuro del tráfico será compartido o no será”, subrayando la necesidad de un cambio en la mentalidad colectiva sobre el uso de los vehículos.

Navarro señaló que los atascos típicos de las vacaciones han disminuido gracias a una distribución más escalonada de los desplazamientos. Sin embargo, advirtió que los problemas se han trasladado a las entradas y salidas de las grandes ciudades durante las horas pico laborales. Con un 85% de los vehículos en circulación ocupados solo por un conductor, enfatizó que es imperativo aumentar la ocupación para aliviar la congestión urbana.

Un reto necesario

“No podemos permitirnos mover cada día 1.500 kg para desplazar a una sola persona”, afirmó Navarro, quien instó a buscar soluciones más allá de la ampliación de infraestructuras. “Aumentar la ocupación de los vehículos es un reto y una necesidad”, añadió.

El director general también reflexionó sobre el impacto de la movilidad en la economía nacional y urbana. Mencionó eventos recientes como los efectos de la DANA en Valencia y las proyecciones para el Black Friday y la campaña navideña, indicando que el futuro urbano depende en gran medida de cómo se gestione la movilidad. “Las ciudades que lo hagan bien atraerán talento e inversión; las que no, quedarán atrapadas en el ruido, la congestión y la contaminación”, concluyó.

Colaboración público-privada

La primera parte del evento se centró en las iniciativas impulsadas desde la DGT para fomentar una nueva movilidad. Marta Martínez, jefa de área de Vigilancia de la DGT, presentó el funcionamiento del sistema DGT NAP, destacando que contar con información sobre tráfico e infraestructura en tiempo real es esencial para mejorar la seguridad vial.

Montserrat Estaca, jefa de área Telemática de la DGT, explicó cómo se integra toda esta información mediante DGT 3.0, facilitando datos cruciales para usuarios y autoridades. Edgar Camelo, representante de Google, comentó que Google Maps se actualiza 50 millones de veces al día gracias a datos proporcionados por la DGT, lo cual es vital para garantizar un transporte más sostenible y conectado.

Buenas prácticas en movilidad compartida

En otro bloque del evento, se abordaron herramientas y buenas prácticas que pueden contribuir al futuro de la movilidad compartida. Empresas como BlaBlaCar, Uber, Kinto Mobility y Karos Mobility expusieron sus experiencias tanto a nivel nacional como internacional, enfocándose en conectar personas para mejorar la eficiencia y seguridad vial.

También participaron representantes gubernamentales como Mar Iglesias (AMB), Luis Miguel Torres (Comunidad de Madrid) y Susi López (Generalitat de Catalunya), quienes coincidieron en la importancia de regular el coche compartido para convertirlo en un servicio público efectivo que mejore la movilidad urbana.

Vehículo y conducción autónoma

La sesión vespertina se dedicará al vehículo y a la conducción autónoma, con participación del Ministerio de Industria y ANFAC. Se discutirán estrategias y enfoques actuales sobre este tema crucial para el futuro del transporte urbano.

A su vez, habrá un coloquio moderado por Juan José Arriola, jefe provincial de Tráfico de Guadalajara, donde empresas como INDRA e IVECO compartirán sus experiencias relacionadas con esta tecnología emergente.

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Preguntas sobre la noticia

¿Cuál es la visión de Pere Navarro sobre el futuro del tráfico?

Pere Navarro, director general de Tráfico, afirma que "el futuro del tráfico será compartido o no será", destacando la necesidad de un cambio colectivo hacia una mayor ocupación de los vehículos para mejorar la movilidad.

¿Qué problemas se han trasladado a las grandes ciudades según Navarro?

Navarro menciona que los atascos que antes ocurrían en periodos vacacionales se han reducido, pero ahora los problemas se han trasladado a las entradas y salidas de las grandes ciudades durante las horas punta en días laborables.

¿Qué porcentaje de vehículos tiene solo un ocupante?

Se ha comprobado que el 85% de los vehículos que se desplazan diariamente entre casa y trabajo solo tienen un ocupante.

¿Cómo puede contribuir la colaboración público-privada a la nueva movilidad?

La colaboración público-privada puede ayudar a hacer una movilidad más segura y eficiente mediante el uso de datos en tiempo real sobre tráfico e infraestructura.

¿Qué iniciativas se están desarrollando desde la DGT para impulsar la nueva movilidad?

La DGT está trabajando en diversas iniciativas, incluyendo el uso de datos para mejorar la seguridad y eficiencia del tráfico, así como proyectos como DGT NAP y DGT 3.0.

¿Qué empresas participaron en el bloque sobre buenas prácticas en movilidad compartida?

Empresas como BlaBlaCar, Uber, Kinto Mobility y Karos Mobility compartieron su experiencia sobre cómo conectar personas y fomentar la movilidad compartida.

¿Qué enfoque tendrá el bloque sobre vehículo y conducción autónoma?

El bloque estará centrado en estrategias y perspectivas sobre vehículos y conducción autónoma, con participación del Ministerio de Industria y varias empresas del sector.

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